টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণের প্রকার

টায়ার চাপ গাড়িতে দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে, তাই অনেক লোক টায়ার চাপের দিকে বেশি মনোযোগ দেবে এবং সর্বদা টায়ার চাপটি জানতে চাইবে On যদি মূল গাড়ীটির টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ থাকে তবে আপনি এটি সরাসরি পরীক্ষা করতে পারেন। যদি তা না হয় তবে অনেক লোক এটি ইনস্টল করবে। তাহলে টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণের ধরণগুলি কী কী? প্রত্যেকের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি কী কী?

সাধারণ টায়ারচাপ পর্যবেক্ষণতিন প্রকারে বিভক্ত: অন্তর্নির্মিত প্রকার, বাহ্যিক প্রকার এবং ওবিডি টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ।

1। অন্তর্নির্মিত টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ

এটি দুটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত, ডিসপ্লে অ্যালার্ম এবং টায়ারচাপ সেন্সর। প্রদর্শন অ্যালার্মটি গাড়ীতে ইনস্টল করা আছে, এবং অবস্থানটি ইচ্ছামত নির্বাচন করা যেতে পারে এবং এটি নিজের দ্বারা পরীক্ষা করা সুবিধাজনক। টায়ার প্রেসার সেন্সরটি ভালভের অবস্থানে টায়ারের অভ্যন্তরে স্থাপন করা হয়েছে, এবং প্রতিটি টায়ারে একটি সেন্সর রয়েছে the যখন টায়ার চাপ স্বাভাবিক হয় না, এমনকি যদি আপনি টায়ারের চাপ পরীক্ষা না করেন তবে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যালার্ম হয়ে যাবে।

এর সুবিধাগুলি: টায়ার চাপ প্রদর্শনটি খুব নির্ভুল, সেন্সরটি টায়ারের অভ্যন্তরে লুকিয়ে রয়েছে, বাতাস এবং বৃষ্টিপাতের অভিজ্ঞতা অর্জনের দরকার নেই, ভাল সুরক্ষা এবং দীর্ঘ জীবনযাপনের দরকার নেই no কোনও পরিবর্তনগুলি উপস্থিতি থেকে দেখা যায় না, এবং মুদ্রাস্ফীতিটি যে কোনও সময় চার্জ করা যেতে পারে, কারণ এটি আপনার নিজেরাই ইনস্টল করার প্রয়োজন হয়: এবং এটি আপনার নিজেরাই পরিচালনা করতে পারে না: শপ। যদি ফোর-হুইল ট্রান্সপজিশন অপারেশনটি সঞ্চালিত হয় তবে টায়ার প্রেসার মনিটরিংকে পুনরায় শেখানো এবং জোড় করা দরকার, অন্যথায় প্রদর্শনটি এটি কোন চাকা তা বলতে সক্ষম হবে না এবং এটি এখনও মূল অবস্থান অনুসারে প্রদর্শিত হবে।

এটি লক্ষ করা উচিত যে টায়ার মেরামত বা টায়ার প্রতিস্থাপনের কারণে যদি টায়ারটি অপসারণ করা দরকার হয় তবে আপনাকে অবশ্যই রক্ষণাবেক্ষণ মেকানিকটি বলতে হবে। আমি নিজেই একটি টায়ার প্রেসার মনিটর ইনস্টল করেছি এবং টায়ারে একটি টায়ার চাপ সেন্সর রয়েছে। কারণ এটি বাইরে থেকে দেখা যায় না, আপনি যদি মনোযোগ না দেন তবে টায়ারটি সরিয়ে দেওয়ার সময় টায়ার চাপ সেন্সরটির ক্ষতি করা সহজ। এটি অনেকবার ঘটেছে।

2। বহিরাগত টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ

এর রচনাটি অন্তর্নির্মিত প্রকারের মতোই। এটি একটি ডিসপ্লে অ্যালার্ম এবং চারটি টায়ার চাপ সেন্সরও। সিগন্যাল ট্রান্সমিশনটি হ'ল টায়ার প্রেসার সেন্সরটি ব্লুটুথ সিগন্যালের মাধ্যমে টায়ার চাপের মানটি ডিসপ্লেতে প্রেরণ করে, যা তুলনামূলকভাবে সঠিক। এটি টায়ারের অভ্যন্তরে ইনস্টল করা হয়নি, তবে সরাসরি মূল গাড়ী ভালভের উপর স্থির করা হয়েছে, কেবল এটি স্ক্রু করুন the সেন্সরটি ভালভ কোরকে খোলা ঠেলে দেয়, বায়ুচাপটি সেন্সরে চাপানো হবে এবং সেন্সরটি টায়ার চাপটি পর্যবেক্ষণ করতে পারে। ইনস্টলেশনের পরে, ভালভ কোর সর্বদা শীর্ষ উন্মুক্ত অবস্থায় থাকে, কেবল সিল করার জন্য টায়ার চাপ সেন্সরের উপর নির্ভর করে এবং টায়ারের অভ্যন্তরীণ চাপটি সেন্সরের সাথে সংযুক্ত থাকে।

এর সুবিধাগুলি: সহজ ইনস্টলেশন, আপনি এটি নিজেই পরিচালনা করতে পারেন, কেবল সেন্সরে এটি কোন চাকাটিতে লেখা আছে তা স্ক্রু করুন এবং চুরি বিরোধী বাদাম শক্ত করার জন্য আপনাকে একটি বিশেষ রেঞ্চ ব্যবহার করতে হবে।

টায়ার রোটেশন অপারেশন সম্পাদন করার সময়, পুনরায় জোড় করার দরকার নেই, কেবল সেন্সরটি সরিয়ে মূল অবস্থানে রাখুন its অসুবিধাগুলি: চেহারাটি সুদর্শন নয়, এবং ভাল্বের উপর একটি উন্মুক্ত টায়ার চাপ সেন্সর রয়েছে, যা স্পর্শ করার সময় ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া সহজ। এটি স্ফীত করাও অসুবিধাজনক এবং সেন্সরটি প্রতিবার স্ফীত হওয়ার সময় অপসারণ করতে হবে, কারণ সেন্সরটি ভালভকে অবরুদ্ধ করে। অতএব, বিশেষ বিচ্ছিন্নভাবে রেঞ্চটি গাড়ী নিয়ে বহন করা হয়, এটি হারাবেন না, অন্যথায় এটি স্ফীত করতে সক্ষম হবে না।

এটি অন্তর্নির্মিত বা বাহ্যিক, কারণ চক্রটিতে আরও একটি জিনিস রয়েছে, মূল গতিশীল ভারসাম্যটি ধ্বংস হয়ে যাবে এবং উচ্চ-গতির ড্রাইভিং স্টিয়ারিং হুইলকে কাঁপতে পারে। যদি এটি কাঁপুন তবে আপনাকে চার চাকার গতিশীল ভারসাম্য করতে হবে।

3। ওবিডি টাইপ টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ

প্রতিটি গাড়ির একটি ওবিডি ইন্টারফেস থাকে, যা গাড়িটি ত্রুটিযুক্ত অবস্থায় সনাক্তকরণ কম্পিউটারে প্লাগ করতে ব্যবহৃত সকেট যা ওবিডি ইন্টারফেস বলে। টায়ার প্রেসার মনিটরটি এই ইন্টারফেসে প্লাগ ইন করা হয় এবং ইনস্টলেশনটি খুব সহজ। পুরো সিস্টেমটি কেবল একটি উপাদান, কেবল এটি সরাসরি প্লাগ ইন করে t এটি টায়ার চাপের মান প্রদর্শন করতে পারে না এবং যখন টায়ার চাপ অস্বাভাবিক থাকে তখন কেবল পুলিশকে কল করতে পারে। এবং কেবলমাত্র যখন একটি নির্দিষ্ট টায়ার চাপ কম থাকে, তখন এটি পুলিশকে কল করবে t এর নীতিটি হ'ল: ভিতরে একটি ছোট চিপ রয়েছে, কারণ এটি ওবিডি ইন্টারফেসে প্লাগ করা হয়েছে, এটি ফোর হুইল অ্যাবস সেন্সরগুলির মানগুলি পড়তে পারে the যখন টায়ার চাপ একই হয়, চারটি চাকার ঘূর্ণন গতি একই থাকে। যখন একটি নির্দিষ্ট চক্রের চাপ হ্রাস পায়, চাকাটির ব্যাস আরও ছোট হয়ে যাবে এবং এই চাকাটির ঘূর্ণন গতি অন্যান্য চাকার তুলনায় দ্রুত হবে। যখন এটি প্রিসেট মানকে ছাড়িয়ে যায়, এটি নির্ধারিত হবে যে চাকাটির বায়ুচাপ কম, এবং তারপরে পুলিশ বলা হয় it এটি কেবল একটি নির্দিষ্ট চক্রের নিম্ন বায়ুচাপের সাথেই কাজ করতে পারে। যদি চারটি চাকা অনুপস্থিত থাকে তবে এটি পুলিশকে কল করবে না। টায়ার প্রেসার মনিটর ইনস্টল করা সবচেয়ে সহজ, তবে সর্বনিম্ন নির্ভুল।

অন্তর্নির্মিত টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ তুলনামূলকভাবে প্রস্তাবিত এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে। আপনি যদি এটি ইনস্টল করার জন্য কোনও মেরামত শপ খুঁজে পেতে অর্থ ব্যয় করতে না চান তবে এটি নিজেই করতে চান, আপনি একটি বাহ্যিক একটিও চয়ন করতে পারেন এবং আপনি আপনার প্রয়োজন অনুসারে চয়ন করতে পারেন।