অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার চাপ সুইচ

অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনারগুলি সম্ভবত কম্প্রেসার, কনডেনসার, রিসিভার ড্রায়ার, এক্সপেনশন ভালভ, বাষ্পীভবন এবং ব্লোয়ার দ্বারা গঠিত। সাধারণত, কম্প্রেশন প্রক্রিয়ার চারটি ধাপ রয়েছে, তাপ অপচয় প্রক্রিয়া, থ্রটলিং প্রক্রিয়া এবং তাপ শোষণ প্রক্রিয়া। কম্প্রেশন প্রক্রিয়া হল কম্প্রেসার। বাষ্পীভবনের আউটলেটে নিম্ন-তাপমাত্রা এবং নিম্ন-চাপের রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস চুষে নেয় এবং সংকুচিত উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের গ্যাস কনডেন্সারে প্রবেশ করে। ঘনীভূত গ্যাসের পরে, এটি একটি তরলে পরিণত হয় এবং প্রচুর পরিমাণে তাপ নিঃসরণ করে। উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপ সহ রেফ্রিজারেন্ট তরল সম্প্রসারণ ভালভ ডিভাইসের মাধ্যমে নিম্ন-তাপমাত্রার কুয়াশাযুক্ত ফোঁটায় পরিণত হয়। অবশেষে, কুয়াশা রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পীভবনের মধ্যে প্রবেশ করে এবং গ্যাসে বাষ্পীভূত হওয়ার প্রক্রিয়ায় প্রচুর পরিমাণে তাপ শোষণ করে। যখন গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা হয়, যখন অস্বাভাবিক অবস্থা থাকে যেমন কুলিং ফিন ব্লকেজ, অ-ঘূর্ণায়মান কুলিং। ফ্যান, বা অতিরিক্ত রেফ্রিজারেন্ট, সিস্টেমের চাপ খুব বেশি হবে। এটি নিয়ন্ত্রিত না হলে, উচ্চ চাপ সিস্টেমের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।